Der Guna-Yala-Archipel umfasst etwa 365 Inseln, von denen weniger als fünfzig bewohnt sind. Die Lemon Keys — auf Spanisch Cayos Limones — liegen am westlichen Rand dieser Kette, eine Ansammlung niedriger Sandinseln, die kaum einen Meter über der Karibik liegen. Einige sind klein genug, um sie in unter einer Minute zu Fuß zu überqueren. Kokospalmen, die von Generationen von Guna-Familien gepflanzt und gezählt wurden, bilden die einzige vertikale Geografie. Das Volk der Guna hat dieses Gebiet für sich gewonnen. Nach der Dule-Revolution von 1925 erkannte Panama die Autonomie der Guna an, und bis 1938 wurde die Comarca formalisiert. Guna Yala bleibt eines der ältesten selbstverwalteten indigenen Gebiete Amerikas. Land wird nicht an Außenstehende verkauft. Kongresse der Saila — traditionelle Häuptlinge — verabschieden immer noch Gesetze. Jeder Besucher, der die Comarca betritt, zahlt eine Guna-Yala-Gebietseintrittsgebühr von 23 USD pro ausländischem Besucher (ab 10 Jahren), eine Abgabe, die die Gemeindeverwaltung finanziert und nicht ein nationales Tourismusbüro. Diese Tatsache bestimmt den gesamten Charakter des San-Blas-Insel-Hopping bei den Lemon Keys: Die Boote sind im Besitz der Guna, die Inseln werden von den Guna verwaltet und die Regeln sind lokal. Geografie ist hier wichtiger als Architektur. Der Archipel liegt geschützt hinter einem Barriere-Riff parallel zur Festlandküste, weshalb das Wasser innerhalb der Keys glatt bleibt, während die Dünung einen Kilometer vor der Küste bricht. Korallenköpfe, Seegraswiesen und flache Sandbänke — einschließlich der viel fotografierten Pelican Island und der wrackreichen Untiefen bei Perro Chico — sind leicht mit dem Motorboot erreichbar. Die Wassertiefe zwischen den Inseln übersteigt selten vier Meter. Seesterne, Ammenhaie und Fischschwärme bevölkern die Flachwasserzonen. Die kulturelle Tiefe reicht tiefer als das Riff. Guna-Frauen stellen Molas her, Textilpaneele in Reverse-Appliqué-Technik, die in Lagen aus Baumwolle gestickt werden und heute in großen Museumssammlungen weltweit vertreten sind. Dörfer wie Cartí und Nalunega pflegen die Bauweise mit Schilf und Stroh, Einbaum-Kanus (Ulu) und ein matrilineares Haushaltssystem, in dem ein Ehemann in die Familie seiner Frau eintritt. Der Zugang erfolgt per Allradfahrzeug über die San-Blas-Bergstraße nach Cartí und dann per Panga-Boot.